Image from Google Jackets

Nus de la Trinitat < Besòs > Montcada [Recurs electrònic] : el Rec Comtal de la Sagrera a Montcada: una ciutat oblidada

By: Batlle Blay, JoanContributor(s): Corominas Ayala, Miquel | Hofert, Karin | Irigoyen López, Rafael | Arribas, A | Escola Tècnica Superior d'Arquitectura de Barcelona | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Urbanisme i Ordenació del Territori | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Projectes ArquitectònicsMaterial type: PicturePicturePublication details: 2016 Description: 1 recurs electrònicUniform titles: Treballs acadèmics UPC Subject(s): Urbanisme -- Aspectes ambientals -- Catalunya -- Barcelona (Àrea metropolitana) -- PFC | Arquitectura del paisatge -- Catalunya -- Barcelona (Àrea metropolitana) -- PFC | Enginyeria urbana -- Catalunya -- Barcelona (Àrea metropolitana) -- PFC | Parcs fluvials -- Catalunya -- Barcelona (Àrea metropolitana) -- PFC | Sèquies -- Catalunya -- Barcelona (Àrea metropolitana) -- PFC | Besòs (Catalunya : Riu) -- PFC | Rec Comtal (Catalunya) -- PFCGenre/Form: Tesis i dissertacions electròniquesOnline resources: Accés en línia Dissertation note: Projecte final de carrera -- Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Arquitectura de Barcelona. Departament d'Urbanisme i Ordenació del Territori, 2016 (Arquitectura) Summary: El projecte se situa al Congost de Montcada, pas natural creat pel riu Besòs entre Collserola i la Serralada de Marina, i pretén solucionar els greus problemes d'un territori a partir de la lectura d'aquest. Per aquest motiu, entendre la topografia del lloc és primordial, ja que com diu Paulo Mendes da Rocha "l'arquitectura primera i primordial és la geografia". La primera àrea de treball és una lectura de les grans peces metropolitanes. El projecte pretén crear una infraestructura verda a partir d'entendre el funcionament dels grans parcs i la necessitat dels hàbitats de l'aigua, així com la importància urbana i històrica del Rec Comtal, la utilitat dels parcs urbans i la ciutat que envolta i ocupa aquest territori. Aquesta proposta pren el riu Besòs com a element vertebrador i entén el riu com a frontissa, no com a frontera. La segona escala de la proposta redescobreix un territori d'oportunitats a partir de l'aigua i valoritza els recorreguts en xarxa dels diferents hàbitats. L'element més important és la creació d'una nova topografia de bancals i terrasses que defineixin la renaturalització del riu i potenciïn la connexió amb el sistema de parcs i rieres. L'element principal que vertebra i connecta el territori és el riu, però dos altres elements existents són vitals per connectar i teixir unes trames urbanes desconnectades entre elles i amb la ciutat. El primer, el Rec Comtal, és un connector urbà dels barris situats al marge dret del riu que, a més a més, crea uns paisatges d'alt valor paisatgístic. El segon, l'actual carretera de la Roca, és un nou eix de transport col·lectiu, bicicletes, vianants i vehicles situat al marge esquerra que descongestiona el marge dret del riu a partir de ponts existents i altres de nous. El riu va acompanyat d'un passeig fluvial equipat que valoritza el riu i relaciona les trames urbanes del marge dret. El tercer àmbit de projecte tracta de donar sortida i/o entrada a Barcelona i al Vallès. Es proposa crear un seguit de passatges que connectin la diagonal verda (Barcelona) amb el Congost de Montcada, Santa Coloma amb el marge dret i el Parc del Nus de la Trinitat amb el riu. Així, s'aconseguiria trencar els límits que la ciutat s'ha imposat i apareixeria un nus de centralitat que es potenciaria amb la recuperació de la fàbrica Miquel i Costas, la prolongació del Rec Comtal fins al Nus de la Trinitat i la creació d'una plaça d'accés a l'estació de metro. El projecte estudia la importància del tractament de l'aigua de la pluja i del Rec Comtal i proposa enllumenar la nova infraestructura a partir d'energies renovables (eòlica i fotovoltaica) de quilòmetre 0. Per últim, una nova vegetació adient és un element clau per aconseguir una renaturalització amb perspectiva de futur. La nova infraestructura verda és una connexió ecològica i, a la vegada, social del territori. Aquesta tasca multifuncional fa que la proposta sigui molt necessària, i la lectura de la geografia aconsegueix crear un projecte d'encaix estratègic
Star ratings
    Average rating: 0.0 (0 votes)
No physical items for this record

Descripció del recurs: 18 de març de 2016

Qualificació obtinguda: 9

Projecte final de carrera -- Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Arquitectura de Barcelona. Departament d'Urbanisme i Ordenació del Territori, 2016 (Arquitectura)

El projecte se situa al Congost de Montcada, pas natural creat pel riu Besòs entre Collserola i la Serralada de Marina, i pretén solucionar els greus problemes d'un territori a partir de la lectura d'aquest. Per aquest motiu, entendre la topografia del lloc és primordial, ja que com diu Paulo Mendes da Rocha "l'arquitectura primera i primordial és la geografia". La primera àrea de treball és una lectura de les grans peces metropolitanes. El projecte pretén crear una infraestructura verda a partir d'entendre el funcionament dels grans parcs i la necessitat dels hàbitats de l'aigua, així com la importància urbana i històrica del Rec Comtal, la utilitat dels parcs urbans i la ciutat que envolta i ocupa aquest territori. Aquesta proposta pren el riu Besòs com a element vertebrador i entén el riu com a frontissa, no com a frontera. La segona escala de la proposta redescobreix un territori d'oportunitats a partir de l'aigua i valoritza els recorreguts en xarxa dels diferents hàbitats. L'element més important és la creació d'una nova topografia de bancals i terrasses que defineixin la renaturalització del riu i potenciïn la connexió amb el sistema de parcs i rieres. L'element principal que vertebra i connecta el territori és el riu, però dos altres elements existents són vitals per connectar i teixir unes trames urbanes desconnectades entre elles i amb la ciutat. El primer, el Rec Comtal, és un connector urbà dels barris situats al marge dret del riu que, a més a més, crea uns paisatges d'alt valor paisatgístic. El segon, l'actual carretera de la Roca, és un nou eix de transport col·lectiu, bicicletes, vianants i vehicles situat al marge esquerra que descongestiona el marge dret del riu a partir de ponts existents i altres de nous. El riu va acompanyat d'un passeig fluvial equipat que valoritza el riu i relaciona les trames urbanes del marge dret. El tercer àmbit de projecte tracta de donar sortida i/o entrada a Barcelona i al Vallès. Es proposa crear un seguit de passatges que connectin la diagonal verda (Barcelona) amb el Congost de Montcada, Santa Coloma amb el marge dret i el Parc del Nus de la Trinitat amb el riu. Així, s'aconseguiria trencar els límits que la ciutat s'ha imposat i apareixeria un nus de centralitat que es potenciaria amb la recuperació de la fàbrica Miquel i Costas, la prolongació del Rec Comtal fins al Nus de la Trinitat i la creació d'una plaça d'accés a l'estació de metro. El projecte estudia la importància del tractament de l'aigua de la pluja i del Rec Comtal i proposa enllumenar la nova infraestructura a partir d'energies renovables (eòlica i fotovoltaica) de quilòmetre 0. Per últim, una nova vegetació adient és un element clau per aconseguir una renaturalització amb perspectiva de futur. La nova infraestructura verda és una connexió ecològica i, a la vegada, social del territori. Aquesta tasca multifuncional fa que la proposta sigui molt necessària, i la lectura de la geografia aconsegueix crear un projecte d'encaix estratègic

There are no comments on this title.

to post a comment.

Powered by Koha